加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，是党中央着眼于我国长远发展作出的重大战略部署。 中国建设银行供应链金融以服务供应链实物交易为基础，着力提高要素配置效率，促进产业链、资金链协调发展和渗透融合，打造适合供应链的配套金融服务。企业采购、生产、销售管理，从而贯穿生产、流通。 、流通、消费，沿着产业链和生态网络，全面触达和服务实体客户，精准灌输金融活力，促进产业链各环节顺畅衔接，打通资金链堵点，续断点交易链条中，增强社会创新能力，可以有效帮助畅通国内流通，支持实体经济发展。

2021年，建设银行将充分发挥供应链金融保链、降本稳链、增效强链的作用。 依托集团级供应链服务平台，已服务近6000家核心企业产业链近10万家连锁户。 客户，建行已提供供应链融资支持超8000亿元，促进产业链各环节顺畅衔接，助力产业链活起来、扭亏为盈，为构建“双循环”新发展格局作出贡献。

立足实体经济，做好服务增值

制造业是立国之本、兴国之器、强国之本。 从客户角度看，建设银行以供应链金融为切入点，围绕制造业全产业链创新产品和服务，实现上下游全链条、全流程、全场景服务覆盖，坚定不移支持制造业高端服务。 ——制造业高质量发展。

要成为制造强国，就必须成为汽车强国。 汽车产业作为推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑和国民经济的重要支柱。 自1953年长春第一汽车制造厂奠基以来，中国建设银行先后设立专业分行，为汽车行业龙头企业一汽集团提供服务。 历经69年的风风雨雨，建设银行始终紧扣一汽集团战略发展和转型过程中的金融需求，全力支持汽车制造业发展，不断将服务延伸至全产业链，通过技术和服务的输出，围绕一汽集团产业链打造多维度、立体化的综合金融服务，构建产融结合、开放共享的产业链生态系统。

▲吉林一汽支行客户经理焕大晶现场满足车商融资需求

在产业链上游，建设银行深刻理解供应商付款周期长、账单支付比例高等痛点。 与核心主机厂合作，将应收应付延伸至订单和仓储阶段，为一汽集团供应商提供“一站式接入，服务全国”的全流程线上供应链融资服务，有效盘活订单和应收账款上游中小微供应商持股推荐配资股票，畅通行业和市场周期，让更多中小微企业受益 在产业链下游，建行适时推出“e销”供应链融资服务。基于一汽集团系统推送的电子订单，帮助经销商解决购车订单支付问题股票配资网，有效缓解经销商资金压力，盘活车辆库存；并不断升级迭代产品，满足客户需求，以及同时，针对个人客户购车金融需求，建设银行推出“e销分期”产品，为终端个人提供信用卡购车分期服务。链接汽车消费金融和经销商融资，延伸金融服务链，惠及大众蚂蚁配资，实现B、C、C端融合发展，打通汽车产业链金融服务“最后一公里”。

通过“有温度”的服务，建设银行不断贴近一汽集团产业链。 在开放全产业链金融服务的基础上，建设银行利用不断提升的数字化管理能力网上配资平台，助力构建汽车产业一体化生态系统，推动民族制造业发展。 做大、做精、做强。

助力乡村振兴 促进共同富裕

产业是乡村发展的命脉，产业振兴是乡村振兴的关键。 中国建设银行聚焦糖业、棉花等区域特色产业，聚焦农产品种植、加工、贸易全产业链。 通过与龙头企业合作，基于真实稳定的交易背景，为小微企业提供全产业链线上融资服务。 和C端农民，沿着农业产业链将金融水引向田野，灌溉广大乡村，成为农民致富的新农业利器，谱写供应链金融乡村振兴新篇章。

食糖是关系国计民生的重要战略物资，也是人民群众不可缺少的生活资料。 作为全国甘蔗种植面积最大的省份，广西食糖产量连续17年位居全国第一，约占全国总产量的60%。 超过 2000 万农民从事甘蔗和糖业。 甘蔗种植期间，蔗农在物资采购等相关费用方面承受着较大的资金压力，且生产与产出之间存在一定的时间滞后性。 甘蔗种植者往往有迫切的融资需求。 但由于规模化种植难度大，缺乏有效抵押物，甘蔗农普遍存在融资难、配额少等问题。 这也间接给产业链核心糖企的资金垫付、农机等上游供应商的销售回报带来较大压力。 付款困难等问题。 建设银行通过深入走访调研，锚定行业痛点，聚焦“核心糖企、蔗农、供应商”采购场景，创新打造服务糖业生态场景的线上供应链订单融资产品。农业产业链，用金融新做法，帮助甘蔗产业链注入新活力。

建设银行“e工通”（甘蔗农贷款）以甘蔗农与制糖企业（核心企业）之间的真实采购订单为基础，通过建行的供应链金融服务，帮助甘蔗农获得只能在糖厂期间收到的甘蔗货款。收获季节提前。 并用于购买种子、化肥、农药以及支付劳务费； 在收获、交割季节，制糖企业（核心企业）将相应的收购资金支付到指定账户，建行自动结清蔗农贷款，将余款支付给蔗农，形成完整的产业链资本闭环。 2021年8月22日一早，甘蔗农老秦通过建行手机银行获得了一笔贷款。 只用了不到一分钟的时间，就结清了拖欠两周的1万元装卸费。 老秦顿时卸下了心中的重担，“马上就是收获的季节了，降费终于尘埃落定了，建行的‘e工通’真是帮我解决了一个大问题！我还要靠建行来解决这个问题。”支持明年春季购买种子。” 肥料！”

▲广西崇左扶绥支行客户经理范丹平向蔗农讲解建行“e工通”产品

加强数字化洞察和顺畅的物流网络

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。 建设银行在与行业龙头合作的基础上，积极推动创新物流场景落地，用数字化思维解决链条上“小、散、弱”参与者的融资问题。

一家领先的上市物流公司，是中国领先的综合快递物流服务提供商。 植根于国内外庞大的物流网络。 深度连接产业链龙头核心企业湖南配资，聚集众多上下游小微连锁企业。 长期以来，由于行业信用体系不完善、资金链普遍脆弱等原因，连锁企业普遍难以从传统金融渠道获得资金支持，一定程度上制约了行业的高效发展。 建设银行充分发挥数字化运营优势，积极与龙头物流上市公司研究行业痛点和难点，引入区块链、大数据、人工智能等技术，以物流运输监管场景为切入点以金融科技为支撑，以供应链金融为抓手，将新型金融服务融入物流生态圈，为领先的物流上市企业及其所服务的产业链量身定制数字化综合金融服务解决方案，精准滴灌产业链上下游客户，促进产业链降本增效。

在产业链上游，建设银行基于供应商与龙头上市物流企业真实交易提供多层次保理服务，缓解多层次小微供应商资金压力； 在产业链下游，建设银行基于物流融资服务帮助品牌代理商通过信贷资金支付货款，缓解代理商备货压力。 同时杭州配资，结合领先物流上市公司多年来积累的不同物流场景的海量数据，建设银行针对月结客户创新推出“供应链数据贷”和“快递兄弟”个人快贷产品。 借助数据的力量，探索服务小微企业普惠客群的新方式，引导资金流向产业链末端群体。

目前，“供应链数据贷”已在深圳试点，首批储备客户已实现多笔贷款。 “供应链数据贷”利用“交易+物流+金融”大数据以联邦学习的方式联合建模，将物流服务中积累的运输、结算数据与银行数据模型有机结合，快速、准确、全面勾画客户画像清晰反映小微企业经营状况、资金需求和风险承受能力。 通过数字化模型建设，将生产和交易数据转化为“可评估信用”和“可变现资产”，为物流产业链末端小微企业开辟新的融资渠道。 首批体验“供应链数据贷”的小型安全科技公司之一，根据历史交易数据和简单的申请材料，仅用了2小时就成功申请并获得了“供应链数据贷”。 58万元，操作简便，不需要额外抵押担保，价格远低于其他金融机构信用贷款。 小企业负责人收到融资后竖起大拇指，“供应链数据贷确实是解决我们小微企业借贷问题的好工具。”

新动能带动新发展，新发展创造新格局。 在万物互联、要素融合的数字时代，建设银行未来将继续坚持新金融发展理念，在新金融土壤中深耕细作，用金融这把“温柔的手术刀”，解决经济社会痛点，让金融活水流到最需要滋养的地方，让“建行蓝”成为最受公众信赖的金融服务品牌。

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