3月15日，在中国中车产业链资金链数字化融合大会上，中国中车供应商西安捷航电子科技有限公司凭借自身授信资质，获得“中车后”361万元订单融资贷款。在“买入”平台发起授信申请，中信银行发放贷款，16分钟内资金到账，这是中车轨道交通装备联合现代产业链运营的新成果。也是中车以创新服务实现产融结合新突破的新模式。

生产一辆“复兴号”动车组需要零部件4万余件，涉及20多个省份的2100多家配套企业。 中车全产业链主要供应商超过18000家，其中70%以上为民营和中小微企业，具有集团数量多、规模小、地域分布广、产业链长、融资不对称等特点信息。 他们受限于传统产业链金融的痛点，普遍面临融资难、慢、贵的问题。 。 长期以来，中车着力发挥“链长”的主体支撑和整合作用，聚焦中车产业链民营和小微供应商的发展痛点，探索充分利用数字化发挥协同优势，建立高端装备制造产业链基金。 连锁融合新模式。

2023年10月期货配资风险，中车在湖南召开首届“共链行动”大会，提出打造中车特色产业链金融服务平台、与战略合作银行签署产业链金融合作协议、轨道交通等试点项目装备及清洁能源装备等代表性行业的区域供应商。

“十四五”期间，中车将产业数字化、数字产业化作为高质量发展的重要驱动因素，实现了“中车采购”2.0产业链供应链数字平台、银行端供应链金融平台、资金管理等信息系统之间的数据穿透和功能联动，为中车产业链金融业务线上化发展提供了物理条件。 战略合作银行依托信息数字化、数据互联互通的优势，建立供应商画像和信用评级，更科学地判断供应商自身信用能力，以更“信心”、更“愿意”、更“精准”配置金融资源。 ” 它打破了传统单纯依赖核心企业信用的供应链金融模式。 利用“链”金融产品满足供应商生产经营不同阶段的融资需求，以产业融合合作新模式促进协同发展。

中国中车特色产业链金融服务平台有效缓解了供应商融资“难”、“晚”、“慢”、“贵”的问题。 一是缓解融资难问题。 连锁龙头或核心企业只需确认合作真实性和历史合作数据即可。 战略合作银行将为供应商建立智能风控模型和信用评级，供应商利用自身信用从银行获得融资。 能力。 二是缓解融资迟缓问题。 供应商与核心企业签订订单后配资股票是什么意思，可以向银行发起融资申请。 融资时机大幅提前，解决供应商提前生产的问题。 三是缓解融资慢问题。 供应商通过中车采购平台在线向战略合作银行提交业务申请和交易数据。 融资申请实时审批，贷款资金实时收到。 四是缓解融资贵问题。 中国中车与四家战略合作银行通过创新的供应链金融模式，为53家民营小微供应商提供了近2.5亿元的融资支持，平均融资成本低至3%。 ，显着低于市场融资成本。

西部地区一家民营小微企业表示，过去融资渠道少，贷款成本高，需提交大量纸质材料，授信审批时间长，因此贷款可能无法顺利发放。 通过中车供应链线上融资新模式，一旦中车订单到来，只要有资金缺口，就可以随时随地进行融资。 资金到账快，有效解决了生产前期垫付融资的压力，可以安心生产备货。 更加注重提升研发创新能力和产品质量，以优质产品回报中车。

一家为中车供应商放贷的战略合作银行表示，中车供应链金融平台为我们提供了批量获客的供应链金融场景。 从短期来看，它可以帮助我们发现对银行最有价值的供应链。 资产，有效降低经营风险系数，打通金融机构支持小微企业的最后一公里堵点和破点，锚定服务实体经济优质民营企业的重要方向。 从长远来看，这些供应链金融平台企业中，不乏一大批专、新、小巨头和高新技术企业。 他们是银行潜在增长客户的天然“蓄水池”。 为做好普惠金融、科技金融、数字金融相关“五篇文章”，“大文章”提供了坚实的基础。

中车发挥“链龙头”的主要支撑和整合作用，履行促进全产业链协调发展、发展壮大实体经济的重要责任炒股配资公司，真正支持中车产业链直接供应商，引导中车产业链发展。财力精准投入。 在控制信用风险“溢出”的前提下股市配资，能够有效降低中车全产业链的资金成本那个配资好，有效提高产业链、供应链的韧性和安全水平如何配资期货，有效适应全球产业体系和产业链和供应链的短链化、本土化、区域化。 以现代化、多元化新特征带动各类市场主体参与现代产业体系建设，推动产业链、供应链、创新链、价值链、资金链深度融合，加快培育形成一批具有全球竞争力的产业链集群。 ，形成创新能力更强、附加值更高、更安全可靠的产业链供应链体系，向产业链价值链中高端迈进。 （何经伟无双）

文章原创于金源网络科技有限公司：http://haimianbeibei.com/