上汽荣威e50

新能源汽车最大的问题是使用不方便。 这与充电桩的建设有很大关系。 纯电动汽车的总续航里程为100公里。 由于上海充电站较少，消费者担心开车出去后回不来。 这也导致在购买初期基本都是租赁公司或单位购买，很少有私人消费者自掏腰包购买。 《办法》出台后，影响消费者购买的问题也将得到解决。

上海《办法》提到，截至目前，上海计划部署充电桩6000多个，可满足1万辆以上新能源汽车的充电需求。 截至去年底，国网上海电力公司已在全市建设、运营和维护各类电动汽车充换电站24座，充电桩2020个。 覆盖商业网点、办公基地、政府机关、住宅小区、公共停车场等区域。

根据财政部、科技部、工业和信息化部联合印发的《关于继续推广应用新能源汽车的通知》（以下简称《通知》）国家发展和改革委员会于2013年9月在财政部网站上发布。

2013年至2013年，我们将继续推进新能源汽车应用，为期三年。 《通知》采取逐步递减的补贴方案。 2013年购买纯电动乘用车的消费者仍将获得最高6万元的补贴，但未来两年将逐年减少。

未来，上海新能源补贴不会逐年减少，而是与之前保持一致。 新一轮《办法》依然延续了此前的优惠政策，即新能源汽车免上牌、上海市地方政府购买纯电动汽车补贴4万元、电动汽车补贴3万元。购买插电式混合动力汽车。

按照《关于继续推广应用新能源汽车的通知》（以下简称《通知》）要求，推广应用车辆中外资品牌数量不得低于30%。 不得设置或者变相限制购买外国品牌汽车。 上海也在积极落实。

上海市经济和信息化委员会副主任马静表示，在即将出台的上海新能源汽车推广规划中，将以开放的态度培育市场竞争。 到上海新能源汽车使用量超过1万辆时网站推广，外资品牌比例将不低于30%，将写入上海本地规划。

“上海不会排斥外国模特，会平等对待。” 上海市政府一位内部人士告诉记者，开放的心态和新能源汽车在民间市场的推广也是相辅相成的。 只有更多的选择，消费者才会更愿意购买。

此次网络推广，上海共公布了五批进入上海目录的车型。 目前，荣威E506、雪佛兰赛欧等6家企业的8款车型已入围（编者注：上海目录已更新至第六批）。 江淮、力帆、北汽E150、比亚迪E6等车型，只要符合政策规定，并通过一套检测程序，即可享受上海的全套优惠政策。

北京市新能源汽车补贴政策及补贴车型目录

修订《上海市鼓励新能源汽车购买和使用暂行办法》

上海新能源汽车补贴政策解读

新能源汽车地方补贴政策解读

上海发布新能源汽车补贴政策规定全文

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上海市新能源汽车补贴政策（最新版）

国两会期间新能源汽车补贴政策热点提案解读

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